/news/18373/

Собянин рассказал о своих первых достижениях и "прорывах" в градостроительной сфере

Изменение градостроительной политики стало в этом году главным достижением московских властей в сфере строительства. Такое мнение высказал во вторник на последнем в этом году заседании городского правительства мэр столицы Сергей Собянин.

Всего, по его словам, было принято решение о прекращении инвестиционных контрактов на общую мощность 8,2 млн кв. м. Благодаря этому Москве удалось избежать дальнейшего уплотнения городской среды и ухудшения транспортной ситуации. Кроме того, был "остановлен снос более 200 задний, имеющих историческую и культурную ценность".

- "Собянинская" плитка может не пережить морозов и реагентов - разрушается и проваливается уже сейчас

Помимо этого была сформирована принципиально новая адресная инвестиционная программа, приоритетом которой стало строительство метро, дорог, парковок и социальных объектов, передает ИТАР-ТАСС.

"В 2011 году было открыто три новых станции метро и начато масштабное строительство еще нескольких десятков километров новых линий. Завершено строительство крупных дорожных объектов, 78 км достаточно серьезных магистральных дорог",- сказал Собянин, сравнив этот показатель с 2010 годом, когда было построено всего 41 км дорог.

В этом году введено 25 мостов и эстакад, в 2010 - практически таких вводов не было, в этом построили 49 пешеходных переходов, а в прошлом году всего четыре, подчеркнул Собянин.

Касаясь ввода жилья, мэр уточнил, что в этом году в городе сдадут в эксплуатацию порядка 2 млн кв. м жилья, тогда как в прошлом было построено 1,7 млн кв. м.

Собянин также отметил "серьезные прорвы" в строительстве парковок - за год объем парковочного пространства был увеличен на 50%. "Если на начало этого года в Москве было всего 1 млн 250 тысяч парковочных мест, за год прибавили к ним еще 606 тысяч", - подчеркнул мэр.

При этом, по словам Собянина, стоимость объектов строительства в городе снизилось на 30%. "Это реальное устранение значительной коррупционной составляющей и повышение эффективности бюджетных инвестиций", - заключил градоначальник.

Отметим, что эксперты со стороны не совсем согласны с такими позитивными выводами мэра. Но оценкам аналитиков, мониторящих дорожное движение с помощью систем спутникового слежения, скорость движения в Москве снизилась по сравнению с прошлым годом на величину от 4% до 15%.

Кроме того, по мнению градозащитников, в этом году был все же снесен ряд зданий, которые представляли культурную ценность. Например, здание ДК "Октябрь" 1937 года постройки - единственный деревянный клуб в Москве, который пережил реконструкцию 60-х - 70-х годов или дом XIX века в Большом Козихинском переулке. В ответ на критику по второму объекту Собянин прокомментировал, что это был всего лишь "трехэтажный уродливый дом". В "Архнадзоре" также назвали "актом неслыханного варварства" снос Исторического здания Московской соборной мечети.

ЖЖ